Motocykle są atrakcyjnym celem dla złodziei. Ich stosunkowo niewielkie rozmiary, wartość oraz możliwość szybkiego przetransportowania sprawiają, że kradzież może zostać przeprowadzona w krótkim czasie. W wielu przypadkach sprawcy nie próbują nawet uruchamiać motocykla na miejscu. Pojazd może zostać podniesiony przez kilka osób, załadowany na samochód lub przyczepę i wywieziony.
Dlatego warto zadbać o kilka niezależnych zabezpieczeń, które utrudnią kradzież motocykla i zwiększą szansę na jej udaremnienie.
Nie polegaj wyłącznie na blokadzie kierownicy.
Fabryczna blokada kierownicy jest podstawowym zabezpieczeniem, ale sama może nie wystarczyć. Warto zastosować dodatkowe zabezpieczenia mechaniczne, które utrudnią przemieszczenie motocykla.
Dobrym rozwiązaniem jest połączenie kilku różnych metod ochrony.
Blokada tarczy hamulcowej z alarmem.
Jednym z popularnych zabezpieczeń jest blokada tarczy hamulcowej. Warto rozważyć model wyposażony w alarm, który reaguje na próbę poruszenia motocyklem lub manipulowania przy zabezpieczeniu.
Alarm może zwrócić uwagę osób znajdujących się w pobliżu i dodatkowo utrudnić sprawcy działanie.
Przypnij motocykl do stałego elementu.
Jeżeli miejsce postoju na to pozwala, warto połączyć motocykl solidnym łańcuchem z trwałym elementem infrastruktury, którego nie można łatwo usunąć, przeciąć lub wyrwać.
Samo przypięcie motocykla do niewielkiego, łatwego do przeniesienia przedmiotu może nie zapewnić odpowiedniej ochrony.
Alarm i lokalizator GPS.
Dodatkową warstwę zabezpieczenia może stanowić alarm oraz lokalizator GPS. Urządzenie powinno być zamontowane w miejscu, w którym nie będzie łatwo zauważalne.
Lokalizator może pomóc w ustaleniu położenia motocykla po jego przemieszczeniu. Nie zastępuje jednak zabezpieczeń mechanicznych i najlepiej traktować go jako dodatkową warstwę ochrony.
Wybieraj bezpieczne miejsce parkingowe.
Duże znaczenie ma również miejsce, w którym pozostawiamy motocykl.
Jeżeli jest taka możliwość, warto korzystać z zamkniętego garażu lub strzeżonego parkingu. Przy postoju na zewnątrz lepiej wybierać miejsca dobrze oświetlone, uczęszczane i objęte monitoringiem.
W przypadku dłuższego postoju warto unikać ustronnych lokalizacji, w których sprawca może działać niezauważony.
Pokrowiec może dodatkowo utrudnić rozpoznanie motocykla.
Pokrowiec ogranicza widoczność motocykla i może utrudnić szybkie rozpoznanie jego marki, modelu oraz zastosowanych zabezpieczeń.
Nie jest to samodzielne zabezpieczenie antykradzieżowe, ale w połączeniu z innymi metodami może stanowić dodatkową barierę.
Połącz kilka metod zabezpieczenia.
Nie istnieje zabezpieczenie, którego nie da się pokonać. Dlatego zamiast polegać na jednym rozwiązaniu, warto zastosować kilka różnych metod jednocześnie.
Blokada kierownicy, blokada tarczy hamulcowej, solidny łańcuch, alarm lub lokalizator oraz bezpieczne miejsce postoju tworzą znacznie bardziej rozbudowany system ochrony niż pojedyncze zabezpieczenie.
Każde dodatkowe zabezpieczenie może wydłużyć czas potrzebny na dokonanie kradzieży, zwiększyć ryzyko wykrycia sprawcy i w konsekwencji zniechęcić go do podjęcia próby.
Warto przygotować się również na wypadek kradzieży.
Przed pozostawieniem motocykla warto poświęcić chwilę na sprawdzenie, czy wszystkie zabezpieczenia zostały prawidłowo zastosowane. Dobrym rozwiązaniem jest również zachowanie dokumentacji pojazdu oraz numerów identyfikacyjnych i oznaczeń, które mogą pomóc w jego identyfikacji w przypadku kradzieży.
Warto także posiadać aktualne zdjęcia motocykla, w tym charakterystycznych elementów, dodatkowego wyposażenia i ewentualnych oznaczeń.
Kilka minut poświęconych na właściwe zabezpieczenie motocykla może uchronić właściciela przed poważną stratą finansową.
Źródło info oraz fot: Wrocławska Policja
